Blog de tourditalieparsergel afon
France
Les villages que nous traversons n'en possède pas, il nous faut aller dans une grande ville pour en trouver ; pas toujours facile, on perd trop de temps et cela nous fatigues. Comme nous avons changé le parcours nous nous dirigeons vers la haute Provence, avec une arrivée prévue à Barcelonnette, vraisemblablement le mercredi 4 Aout. Parcours difficiles, banquette étroite, je cours sur l'herbe en permanence pour éviter de me faire accrocher. Toutes les routes même secondaires sont chargées en circulation. Cette situation ne peut pas durer, nous consommons et polluons trop. Il va falloir trouver des solutions efficaces et durables, nous ne tiendrons pas longtemps à ce rythme, notre vie en dépend. Après la culture du maïs voici celle du riz, l'eau du fleuve le Pô est dévier en amont par des canaux et déversée dans les parcelles. 29 juillet, nous voici dans la région du Piémont (14) tout proche de Torino, et je traverse pour la dernière fois le Pô. Toujours les cultures de riz et de maïs dans cette plaine qui semble à l'infini. Parcours toujours difficile et stressant tant il y a de la circulation. L'orage gronde depuis un moment et se crève sur mézigue avec violence, pas d'abri, je suis tremper jusqu'aux os, les véhicules m'envoient des gerbes d'eau, et cela dure un bon moment, Ginette s'inquiète car elle a pris de l'avance pour préparer le repas. Impossible de communiquer, le portable trempé, ne fonctionne plus, enfin j'aperçois le camping-car au loin ouf !!!! Jour – 5 de notre arrivée de cette belle aventure, et le 100 ème jours que je cours sur cette terre Italienne. Nous sommes entre Torino et Alessandria ou se trouve Asti réputé pour son grand vin. Enfin une route sans grande circulation la P 458 ou je retrouve du dénivelée, un bon entraînement pour les jours prochains pour affronter les Alpes qui se profilent devant moi. Aujourd'hui le soleil brille et la température est de 22°. le moral est bon, les gambettes moulinent sans couinés et la petite équipe se prépare pour l'arrivée. Jour – 2 et toujours ce temps chaud et lourd. Nous suivons cette vallée ou prennent racines ces montagnes Alpines jusqu'à Borgo prés de Cuneo notre village d'étape. Le parcours est sans difficulté, de très longues lignes droites entre les villages ou les principales activités est l'agriculture. Demain : changement de décors, nous prenons la direction du col de Larche. Ce parcours est tout en montée pour atteindre les 2000 mètres d'altitude. Hier au soir agréable surprise tout en faisant le plein en carburant, Ginette aperçoit un camping-car immatriculé 82, incroyable Dany et Elie qui viennent nous rendre visite. Quel bonheur ! Nous sommes heureux de les revoir. Nous passons la soirée en partageant le verre de l'amitié suivi d'un bon repas. Le lendemain, ils partent pour rendre visite à de la famille. Départ timide car hier au soir nous avons un peu abusé du rosé. La route nationale SS 21 que je prends est bonne et peu de circulation. Je décide d'arrivé au col de Larche aujourd'hui car je me sens pousser des ailes. Etape magnifique dans ces montagnes ou au milieu coule un torrent. Aujourd'hui du très grand Lafon qui fait 60 km et passe un col de 2000 mètres d'altitude et en 8 heures de course d'affilée. Nous passons la nuit sur le parking du col la température est fraîche en compagnie des Marmottes. Jour 0. Ainsi s'achève ce tour d'Italie à près de 5000 km en 103 jours de courses. Pour cette dernière étape qui nous mène à barcelonnette la température était plutôt fraîche en haut du col 5° à 6h30, heure de mon départ. Le jour ce lève lentement ciel sans nuage. Le soleil fait son apparition et vient éclairer les crêtes d'une couleur rougeâtre. Quel spectacle ! Il y a que les lèves-tôt qui peuvent en témoigner. Ce dernier parcours est tout en descente jusqu'à Barcelonnette sur une belle route dans le parc du Mercantour. Je remercie fortement Ginette qui ma supporté pendant 105 jours d'affilée, je suis sur que sans elle je n'aurais pas pus réalisé un tel projet, le soutien moral dans cette épreuve est primordial, il n'y a pas u un jour de doute, l'envie de courir l'a toujours emportée. Je remercie tout les témoignages de sympathies et d'encouragements que vous m'avez envoyés à travers les commentaires. Que l'aventure fût belle.
Que la campagne est belle ! Comment peut on imaginer en voyant ces champs colorés que l'on puisse la délaisser pour se rôtir en bord de mer !!!!!. Changement de région nous passons dans la Marche (12). 14 juillet : fête nationale en France. Cette année nous ne verrons pas le feu d'artifice de Castelsarrasin. Nuit agitée, pas un pousse de vent, nous dormons toutes vitres ouvertes. Rien ni fait ; nous sommes occuper à chasser mouches et moustiques une bonne partie de la nuit. Réveil difficile, j'ai les cuisses qui me font mal de la descente du col du Cantonnier d'hier matin. La première partie du parcours est dans la région de Imola réputer pour ses vins Ici, les vignes ressemblent à des arbustes tant elles sont hautes. Beaucoup d'arbres fruitiers en particulier les brugnons. Pour nous situé sur la carte nous somme entre Bologne et Ravennat, et nous continuons à monter. Ici on bat des recors de chaleur 50° à l'ombre, on ne sait plus ou se mettre pour avoir un peu d'air frais. Jour 86 Dernière étape dans la plaine. J'espère qu'il fait plus frais en altitude, je ne pourrai plus continuer dans cette situation car je vais me sécher comme une morue. Aujourd'hui beaucoup de circulation sur cette route départementale, et peu d'espace pour y courir. Je n'en peux plus d'esquiver les véhicules. J'ai peur de me fouler la cheville, ou de me faire accrocher. Dans les villages que nous traversons, les églises ont des clochers très hauts, particularité de cette région. 4000 km et toujours la même motivation, que je suis bien dans ma folie. Curieusement mes chaussures sont moins usées que les autre paires, cela provient certainement de ma foulée rasante et de ma perte de poids. Nous changeons le parcours pour fuir la canicule, et pour éviter la ville de Padova toute proche de Venise et prenons la direction de Vérone pour rentrer au plus vite dans les forêts et les grands lacs pour chercher la fraîcheur. Le choix que l'on à fait à été payant ; l'orage a grondé et la pluie est tombée ce qui a rafraichi l'air. Quel bonheur !!!! Ce soir nous allons enfin bien dormir. 20 juillet, nous somme à Riva Del Garda extrémité du grand lac Di Garda ou nous allons passer la nuit. Beaucoup de monde en vacance et peu de place pour se garer, la route y fait le tour, souvent dans des tunnels car la montagne y prend racine. Le parcours est très dur, beaucoup de petit col à monter et de forte descente qui font mal aux cuisses. Des tunnels à passer, trafic important de camions sur route peu large et pleine de lacets. Il m'arrive de me coller contre les parois du rocher pour leur faciliter le passage car ils roulent très vite. La traversée de Rovereto contrairement à se que l'on penser se passe très bien, malgré le croisement de routes et autoroute qui vont en direction de Verona et Brescia. Grosse matinée de montagne, je ne fais que 30 km car ça monte depuis mon départ de Tione qui est à 200 mètres d'altitude pour atteindre Madonna à 1700 m. Je monte dans une forêt luxuriante par une température de 21°. Madonna très beau village de montagne ou l'été on pratique la randonnée et le vélo VTT ainsi que le golf et l'hiver le ski. Les maisons les hôtels et les chalets sont fleuris et en construction en bois de pin. La station de ski monte à 2444 m et on y accède par télécabines dans un dénivelé impressionnant. Nous quittons la région de Vénétie pour entrer en Lombardi (11). Je plonge de 1700 m à 600 m jusqu'à Dimaro et je prends la direction du retour vers la France. J'emprunte des pistes cyclables ou une compétition de VTT a lieu. Moi aussi je suis un compétiteur mais sans vélo et je suis quand même applaudi à mon passage. Depuis le début de cette aventure, je n'avais pas ressenti une telle émotion. La partie la plus dure est la montée du col de Passo del Tonale qui fait 15 km et monte à 1884 mètres d'altitude, Final sous la pluie mais beau spectacle à l'arrivée. 25 juillet, aujourd'hui dimanche, les Italiens vont chercher la fraîcheur au bord de l'eau. La rivière que je suis est envahie de monde qui se bronze sur les rochers, et les barbecues vont bon trains. Et ça discute, le verre à la main ; ils ont l'air heureux d'être là. Moi je continue de monter en pensant aux km qui me restent à faire, cela m'occupe un bon moment. Le parcours est dans une vallée montante, la route est moins sinueuse mais beaucoup fréquenté comme d'habitude. Nous avons beaucoup de mal à trouver des points internet comme nous en trouvions dans le Sud.
J'écourte mon étape, car mon état de forme du moment ne me permet pas de continuer. Je passe le reste de la journée à me soigner. Nous changeons d'itinéraire pour contourner la grande ville de Bari, et prenons une route moins encombrée la S 239 et la S 235 qui mène à Altamura, grande ville entre Bari et Taranto. Nous longeons une grande plaine vallonnée : cultures de blé et élevages de vaches et de moutons. Jour 70, Je décide ce matin de ne pas partir. J'ai la gorge qui me fait toujours mal, et je tousse beaucoup. Je suis en traitement sous antibiotique et anti inflammatoire, cela me fatigue, donc je prends une journée de repos. Nous en profitons pour nous relaxer, et nous prélasser à l'ombre d'un eucalyptus. Demain, je reprendrai peut être la course si je vais mieux. Je prends le départ après avoir passé une bonne nuit sans agitation ; le traitement fait effet. Après 4 heures, j'arrête, car de nouveau je ressens des troubles de fatigue, et en plus la chaleur est de retour. Je ne pensais pas aujourd'hui en faire autant. Je suis rassuré pour les prochains jours qui s'annoncent très difficiles pour cause de fort dénivellement. Le parcours du jour change, car nous traversons les salines de Margherita di Savoia où on y extrait le sel, ressource inportante de cette région. C'est le paradis des oiseaux et plus particulièrement des flamants qui se nourrissent de crevettes roses ce qui leur donne ce plumage rosé. Parcours rectiligne, avec comme seule distraction le décompte de mes kilomètres. Mon état s'améliore, les jambes moulinent mieux. J'arrive à avoir de meilleures sensations que les jours passé et a réaliser ma distance. Demain nous descendons vers la mer et nous rallierons Molfetta comme prévu. Nous faisons la collecte de l'eau environ tous les deux jours, entre vaisselle, douche, et cuisine, la consommation est d'environ 50 litres jour (pour la cuisine nous faisons bouillir l'eau).Les points d'eau, nous en trouvons le long de notre parcours. Elle est souvent impropre pour la boire, donc nous achetons régulièrement de l'eau en bouteilles. 6 juillet, Changement de région, nous passons dans la région des Abruzzes (1). Pas de grand changement notable : la route est large avec une bande d'arrêt d'urgence où je ne suis pas le seul à y circuler. Vélos, marcheurs, joggeurs, scooters, et tracteurs l'empruntent aussi. Plus de monde que d'habitude ; les estivants sont de retour, les plages ont pris des couleurs multicolores. Tout ce petit monde se prélasse en se rôtissant sous le soleil radieux. Pour info ma clé 3 G ne connecte plus. Nous animerons le Blog environ tous les 4 jours en fonction des points Internet que nous trouvons sur notre passage. Départ avec de bonnes sensations, la nuit que nous avons passée était plus fraîche que les précédentes. Jour 79, toujours du beau temps sans nuage. À 11 heures il fait déjà 40° sous le soleil, et ça continue à grimper pour atteindre les 45°. Je supporte très bien cette chaleur caniculaire. Je m'en étonne, car avec, en plus, la pollution je pourrais subir des baisses de régime. Il faut que je me préserve car la route est encore longue. 10 juillet, étape compliquée : trafic dense et route à deux fois deux voies. Je ne fais que 25 km car il y a des tronçons d'autoroute, des passages de tunnels de plus de 2 km de long. En plus, aujourd'hui samedi, des départs en vacances. Avec cette chaleur les automobilistes sont agressifs. Je jongle à travers cette nuée de boîtes roulantes qui doivent se demander ce que je fais là. Demain, dernière étape de bord de mer, car ça devient impossible d'y courir, tant il y a du monde. Le danger est permanent. Je cours face au trafic pour prévoir les réactions des automobilistes. La vigilance est de mise. Je cours crisper, cela me fatigue et me rend souvent vulgaire. Je peste avec des mots qui dépassent mes pensées. Heureusement, ils ne me comprennent pas ! Depuis le 21 mai le soleil brille de tout son éclat. Aujourd'hui le tonnerre a grondé, mais pas de pluie. Nous espérions un bon orage pour rafraichir l'air ; bien au contraire, il fait encore plus lourd que les autres jours. Le parcours n'est pas trop dur, souvent ombragé, et peu de circulation, cela me change des jours passés.
Aujourd'hui lundi 7 juin nous quittons la Sicile pour de nouveau la botte italienne. Parcours sur la seule route de bord de mer de la Calabre, moitié autoroute E90 et route nationale S106. La bande d'arrêt d'urgence est large. Il y a des vélos et des marcheurs. Cela me rassure, je ne suis pas le seul à l'emprunter. Toujours ciel sans nuage, la chaleur est de plus en plus forte, mais l'air marin me tonifie. Premier jour de baignade, car l'eau est plus chaude, et bronzette sur la plage. Le moral est bon, malgré cette chaleur qui perturbe mon sommeil. Les départs me sont pénibles, car je récupère difficilement. Après 1 heure de course tout va mieux. Nous quittons la mer pour rentrer à l'intérieur des terres, pour éviter la voie rapide interdite aux piétons qui mène à Toranto. Depuis quelques jours, je ne peux me connecter avec ma clé 3G. Nous sommes obligés d'aller dans des points internet pour alimenter le Blog, ce qui n'est pas facile tous les jours.
17 juin. Arrivederci la Calabre, Buongiorno les Pouilles. La chaleur ne faiblit pas, bien au contraire elle se renforce. Aujourd'hui je m'offre une moyenne étape, histoire de couper mes habitudes et de récupérer de ces journées torrides. J'ai la peau qui me brûle au niveau des épaules, malgré les couches de crème que Ginette m'applique deux fois par jour. Je suis bronzé de la tête aux pieds. Mais cette chaleur est épuisante pour l'organisme. Le parcours est en partie en montagne dans une végétation luxuriante qui ne souffre pas encore de cette canicule. Nous arrivons à Senise en bordure d'un lac artificiel de plusieurs hectares le lago di monte Cotugno qui se trouve environ à 630 m au dessus du niveau de la mer. Nous allons y passer la nuit et tâcher de récupérer pour l'étape de demain qui est toute en montée. Clira la plupart du temps est couchée sous le camping-car, où il y fait plus frais. Elle aussi souffre de la chaleur. Ce matin : temps idéal pour cette 60ème étape qui nous mène à Taranto. Peu de monde ce dimanche 20 juin, jour de la fête des pères. Je suis bien physiquement, la chaleur ne m'a pas trop affecté. Pour l'instant, j'ai toujours cette envie d'avancer, tous les matins. C'est du bonheur de me lancer vers l'inconnu et de découvrir, au fil des kilomètres, de nouveaux paysages, des villes et villages. Que j'ai de la chance de pouvoir réaliser cela ! Je ne remercierai jamais assez mes parents qui m'ont transmis leurs bons gênes. Je pense souvent à eux, surtout dans les moments difficiles et de doutes. Pour cette première journée de l'été, et après une nuit pluvieuse, ce matin, je reprends ma course avec un temps ensoleillé mais beaucoup de vent. Je suis la route S 122 en bordure de mer. Qui est très agitée. Par moments des rafales de vent soulèvent le sable qui est emporté pour me frapper violemment la tête les bras et les jambes. Nous entamons le talon de la botte. Je suis sur le chemin du retour.
24 juin. 3000 km à pied ça use, ça use les souliers !!!! Nouvelle paire de chaussures pour cette 64 ème étape qui nous mène à Otranto. Aujourd'hui, il y a toujours ce vent qui ne faiblit pas. Le soleil est voilé, mais il ne fait pas froid. Nous suivons la corniche qui donne sur la mer Adriatique par la route fleurie la S 358. Tout le long du parcours des lauriers roses forment une haie ; c'est un changement radical de ce que nous avons vu précédemment. Traversée de villages propres et sans ordures, où toutes les maisons sont peintes en blanc. Cela reste très agréable à la vue. Je lutte contre un adversaire invisible, le vent de face. Je ne suis pas très bien aujourd'hui. J'ai attrapé froid, j'éternue, je mouche, la gorge me fait mal, j'ai les jambes en coton, et le moral en berne. Départ fébrile pour cette 67 éme étape : cannes en coton. J'ai du mal à tenir le rythme ; même la marche m'est pénible. D'autre part quelques grandes villes sont compliquées à traverser pour Ginette. Je prends la conduite du camping-car pour les passages difficiles avec petites ruelles étroites à sens unique. Nous avons beaucoup de mal à nous en sortir.
17 juin. Arrivederci la Calabre, Buongiorno les Pouilles. La chaleur ne faiblit pas, bien au contraire elle se renforce. Aujourd'hui je m'offre une moyenne étape, histoire de couper mes habitudes et de récupérer de ces journées torrides. J'ai la peau qui me brûle au niveau des épaules, malgré les couches de crème que Ginette m'applique deux fois par jour. Je suis bronzé de la tête aux pieds. Mais cette chaleur est épuisante pour l'organisme. Le parcours est en partie en montagne dans une végétation luxuriante qui ne souffre pas encore de cette canicule. Nous arrivons à Senise en bordure d'un lac artificiel de plusieurs hectares le lago di monte Cotugno qui se trouve environ à 630 m au dessus du niveau de la mer. Nous allons y passer la nuit et tâcher de récupérer pour l'étape de demain qui est toute en montée. Clira la plupart du temps est couchée sous le camping-car, où il y fait plus frais. Elle aussi souffre de la chaleur. Ce matin : temps idéal pour cette 60ème étape qui nous mène à Taranto. Peu de monde ce dimanche 20 juin, jour de la fête des pères. Je suis bien physiquement, la chaleur ne m'a pas trop affecté. Pour l'instant, j'ai toujours cette envie d'avancer, tous les matins. C'est du bonheur de me lancer vers l'inconnu et de découvrir, au fil des kilomètres, de nouveaux paysages, des villes et villages. Que j'ai de la chance de pouvoir réaliser cela ! Je ne remercierai jamais assez mes parents qui m'ont transmis leurs bons gênes. Je pense souvent à eux, surtout dans les moments difficiles et de doutes. Pour cette première journée de l'été, et après une nuit pluvieuse, ce matin, je reprends ma course avec un temps ensoleillé mais beaucoup de vent. Je suis la route S 122 en bordure de mer. Qui est très agitée. Par moments des rafales de vent soulèvent le sable qui est emporté pour me frapper violemment la tête les bras et les jambes. Nous entamons le talon de la botte. Je suis sur le chemin du retour.
24 juin. 3000 km à pied ça use, ça use les souliers !!!! Nouvelle paire de chaussures pour cette 64 ème étape qui nous mène à Otranto. Aujourd'hui, il y a toujours ce vent qui ne faiblit pas. Le soleil est voilé, mais il ne fait pas froid. Nous suivons la corniche qui donne sur la mer Adriatique par la route fleurie la S 358. Tout le long du parcours des lauriers roses forment une haie ; c'est un changement radical de ce que nous avons vu précédemment. Traversée de villages propres et sans ordures, où toutes les maisons sont peintes en blanc. Cela reste très agréable à la vue. Je lutte contre un adversaire invisible, le vent de face. Je ne suis pas très bien aujourd'hui. J'ai attrapé froid, j'éternue, je mouche, la gorge me fait mal, j'ai les jambes en coton, et le moral en berne. Départ fébrile pour cette 67 éme étape : cannes en coton. J'ai du mal à tenir le rythme ; même la marche m'est pénible. D'autre part quelques grandes villes sont compliquées à traverser pour Ginette. Je prends la conduite du camping-car pour les passages difficiles avec petites ruelles étroites à sens unique. Nous avons beaucoup de mal à nous en sortir.
Parcours de bord de mer, en surplomb des falaises et la circulation est peu importante. Cela me change enfin. Je cours avec la mer à ma gauche contrairement à la première partie qui était à ma droite. Depuis quelques jours, je suis des routes clôturées. Il est impossible d'en sortir. Chaque passage pour aller aux champs a un portail cadenassé. Certains villages sont totalement inaccessibles. Pour y rentrer il vous faut être muni d'une télécommande. Je suis vraiment déçu de ce comportement. Une telle méfiance pour garder son patrimoine, je crois rêver ! Je suis l'esclave de cette route, l'étranger qui doit passer son chemin sans se retourner. Parcours toujours vallonné, les vignes remplacent les champs de melons sous serres. Quelques orangers et oliviers se retrouvent sur les autres surfaces. Je pars plus tôt, à11h il fait déjà 30°. Le soleil tape dur et fort. Je bois 3.5 litres d'eau par étape. Je ne souffre pas de ces conditions climatiques. Bien au contraire, cela me stimule. Ginette est plus sensible, et reste le plus souvent possible à l'ombre. Comme il y a peu d'ombre, elle est dans le camping-car toutes vitres ouvertes. Palerme ville de tous les excès. Plus je m'en approche et plus des monticules d'ordures s'amoncellent. Il y en a partout. Comment peut-on accepter ça. Qu'en pense le peuple ? Grand port de la Méditerranée, la ville fut assiégée plusieurs fois. Architecture très riche due à ses mélanges de peuplements. De ce fait elle est la ville la plus visitée de la Sicile. Mai pour la visiter, mieux vaut prendre les transports en commun, car il y a trop de circulation, peu de parkings, et les rues sont très étroites. Nous la traversons en camping-car en empruntant l'autoroute qui passe au milieu de la ville. Le temps est beau, la mer est belle heureusement. 2000 km dans les mollets ! Je chausse ma nouvelle paire de running et me voici parti pour 50 km de plus. La température est bonne, il fait 18° à 6h30, heure de mon départ. Le parcours est montagneux, la vue est superbe, elle me fait oublier la dureté des montées. Nous trouvons chez les petits producteurs des tout petits artichauts que nous dégustons crus, des oranges très juteuses, et des oignons rouges. Nous cuisinons souvent des raviolis frais. Ah le savoir faire italien, quel régal !!!! Toujours le même rituel, lever 5h45. Petit déjeuner, café et tartines de pain beurré avec du miel. Préparation du ravitaillement : composé de barres de céréales, cakes, fruits secs et un bidon d'eau glucosée. Me voici alors prêt pour le départ à 6h30. La route est coupée. C'est dû aux éboulements causés par les intempéries. La déviation dans les villages se fait dans des petits chemins tortueux, étroits, et très dangereux. Séquence émotion !!!!! Il y a des moments où le camping-car a du mal à passer. Les pentes à fort pourcentage, et les croisements avec les autres véhicules sont périlleux et dangereux. Je prends le camping-car dans ces moments difficiles, car Ginette ne peut assumer la conduite. Nous apercevons au loin les iles Vulcano, Lipari, Salina, Filicudi et Alicudi et l'Italie continentale. Cela me motive car je vais attaquer la 3ème partie de mon aventure.
La première partie de Vintimille à Pise mon frère Guy nous accompagne pour assister Ginette, mon épouse, à la conduite italienne, indispensable pour la poursuite de ce périple. Les Italiens conduisent sans respecter le code de la route, c'est le plus téméraire qui passe : il faut s'y habituer. Cette première partie qui nous mène en direction de la Sicile est souvent pluvieuse et venteuse. Traversé de tunnels dangereux que je franchis souvent sans éclairage, j'emprunte des routes à deux fois deux voies qui ne sont pas indiquées sur la carte. Je suis souvent arrêté par le service autoroutier. Je leur explique mon périple avec diplomatie. Souvent ça marche et je repars ; et quand ça ne marche pas Ginette vient me récupérer. Les régions traversées pour cette première partie sont la Ligurie (Gènes), la Toscane (Florence), le Latium (Rome), la Campanie (Naples), la Calabre (Catanzaro). Nous évitons les villes importantes. Il n'y a que Naples que nous traverserons. Et là il nous a fallu 5 heures. Cela nous servira de leçon. Les parcours sont en majorité vallonnés et me font découvrir une nature magnifique entre mer et montagne. Premier 1000 km; et première douleur au dessus de la cheville droite. Cela ne me gêne pas pour courir ; la douleur est supportable pour l'instant. C'est musculaire ça se soigne facilement. J'en profite pour changer ma façon de courir, j'alterne courses et marches : 20 minutes de course à 9 km h et 10 minutes en marche rapide à 7 km/h. Ca marche plutôt bien. Je gagne en temps et je m'alimente mieux en marchant. Et je me trouve plus en forme que les jours passés. Le 19 mai nous embarquons pour la Sicile avec un jour d'avance.
Après avoir réalisé mon tour de France en 2009, il me fallait un nouveau défi, je ne pouvais pas en rester là. Après avoir étudié plusieurs possibilités de pays limitrophes à la France, l'Italie me paraissait la mieux placée pour cette nouvelle aventure. L'intérêt est double. D'une part la diversité des paysages côtiers et d'autre part la richesse culturelle de l'Italie. Il fallait maintenant que je décide mon épouse à adopter ce projet. Après des discussions interminables, la décision fut prise le 15 août 2009. Nous partirons de Vintimille le 22 Avril 2010 pour passer le sud avant les grandes chaleurs. Nous passerons vers le coté droit et nous longerons les côtes. Nous nous mettons au travail pour tracer le parcours, ce n'est pas simple car nous voulons éviter les grandes villes. Mi octobre 2009 je débute mes entraînements par de petites sorties quotidiennes de 10 et 15 km, pour réhabituer mon corps à la régularité et à l'effort. Jusqu'à fin janvier mon entraînement commence à 5h30 et se termine à 7 h car il me faut être à l'heure à mon travail. Début février j'allonge la distance progressivement pour atteindre les 200 à 250 km à la semaine pour totaliser environ les 3000 km, distance pour la préparation de ce tour d'Italie. L'envie de partir devient pressante, j'ai des fourmis dans les mollets, les entraînements sont monotones et lassants. En raison de l'allongement de la distance, j'ai l'impression de courir sans arrêt. Je suis toujours sur les routes par tous les temps. Reste à trouver de l'aide financière pour ce projet. Après beaucoup de demandes et de déplacements, il a fallu se rendre à l'évidence, personne ne s'est proposé pour nous aider. Beaucoup de promesses sans résultats concrets. Je pensais, après avoir réalisé ce tour de France, être crédible. Eh bien pas du tout ! Les portes ne se sont pas ouvertes pour autant. Finalement nous partons sans aucune aide.
Ainsi s'achève ce tour d'Italie à près de 5000 km en 103 jours de course. Pour cette dernière étape qui nous mène à Barcelonnette la température était plutôt fraiche en haut du col 5° à 6h30, heure de mon départ. Le jour se lève lentement ciel sans nuage, le soleil fait son apparition et vient éclairer les crêtes d'une couleur rougeâtre quel spectacle!!!. Il n' y a que les lèves tôt qui peuvent en témoigner. Ce dernier parcours est tout en descente jusqu'à Barcelonnette sur une belle route dans le parc du Mercantour. Prochainement je ferai un récapitulatif de cette belle aventure. Nous remercions tous ceux qui nous ont témoigné de la sympathie, et qui nous ont encouragés.
Les aventuriers Ginette et Serge.
Les aventuriers Ginette et Serge.